ट्रेन रूट

22138 प्रेरणा एक्स्प्रेस रूट

स्टेशनआनाजानादूरीPF
1अहमदाबाद जंक्शनFirst18.3003
2नदियाद जंक्शन19.1419.16461
3आनंद जंक्शन19.3319.35641
4वडोदरा जंक्शन20.1420.191001
5भरूच जंक्शन (PQ)21.1321.151704
6सूरत (RL)22.2522.302292
7नंदुरबार00.4000.503891
8दोंदैचा01.1901.21424
9जलगांव जंक्शन03.0503.105403
10भुसावल जंक्शन03.3503.405642,4
11मलकापुर04.3004.326142
12शेगांव05.1105.12667
13अकोला जंक्शन05.5506.007042
14बडनेरा जंक्शन07.3707.407832
15वर्धा जंक्शन08.4308.458781
16नागपुर जंक्शन10.25Last9574
कोच रचना (ऐतिहासिक डेटा)
SLR
GN
GN
S1
S2
S3
S4
S5
S6
S7
S8
S9
S10
S11
B1
B2
B3
B4
A1
GN
GN
SLR

1 2 3     8
4 5 6 7
9 10 11   16
12 13 14   15
17 18 19   24
20 21 22   23
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33 34 35   40
36 37 38   39
41 42 43   48
44 45 46   47
49 50 51   56
52 53 54   55
57 58 59   64
60 61 62   63
65 66 67   72
68 69 70   71
SL
Sleeper
शयनयान
UB
Upper Berth
ऊपरी बर्थ
MB
Middle Berth
मध्य बर्थ
LB
Lower Berth
निचली बर्थ
SL
Side Lower
साइड लोअर
SU
Side Upper
साइड ऊपरी
1 2 3     8
4 5 6 7
9 10 11   16
12 13 14   15
17 18 19   24
20 21 22   23
25 26 27   32
28 29 30   31
33 34 35   40
36 37 38   39
41 42 43   48
44 45 46   47
49 50 51   56
52 53 54   55
57 58 59   64
60 61 62   63
3A
3 Tier Sleeper
तृतीय वातानुकूलित
UB
Upper Berth
ऊपरी बर्थ
MB
Middle Berth
मध्य बर्थ
LB
Lower Berth
निचली बर्थ
SL
Side Lower
साइड लोअर
SU
Side Upper
साइड ऊपरी
1 2      6
3 4 5
7 8   12
9 10   11
13 14   18
15 16   17
19 20   24
21 22   23
25 26   30
27 28   29
31 32   36
33 34   35
37 38   42
39 40   41
43 44
45 46
2A
2 Tier Sleeper
द्वितीय वातानुकूलित
UB
Upper Berth
ऊपरी बर्थ
LB
Lower Berth
निचली बर्थ
SL
Side Lower
साइड लोअर
SU
Side Upper
साइड ऊपरी

22138 प्रेरणा एक्स्प्रेस ट्रैन के बारे में

22138 प्रेरणा एक्स्प्रेसअहमदाबाद जंक्शन से नागपुर जंक्शन , चलने के दिन :सो गु र , क्लास :2A 3A SL GN , पैंट्री :उपलब्ध नहीं है, किराए में खाना शामिल नहीं है, कुल यात्रा समय :15 घंटे, 55 मिन, औसत गति :60 कि. मी./घंटा, अग्रिम आरक्षण अवधि (ARP) :120 दिन, रेलवे :केंद्रीय रेलवे (CR), रेक शेयर :, , किराया प्रकार :सुपरफास्ट, 22138 प्रेरणा एक्स्प्रेस प्रकार :सुपर फ़ास्ट गेज :ब्रॉड गेज

यह ऐतिहासिक डेटा है, वर्तमान स्थिति अलग हो सकती है